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夏季开车怎么省油酷暑下的省油技巧
信息来源:长沙租车,长沙商务车出租,长沙包车,长沙机场租车   发布时间:2013-6-21   浏览:

 

发改委:宣布今晚24点起将汽油、柴油价格每吨分别提高100元和95元 油价又涨了我们更应该节省了下面我来给大家说说酷暑下的省油技巧

油价国际跌而国内涨,这是中国一大特色。对于此,不要抱怨,抱怨无任何作用且对身体不好,应学会“既来之则安之”,靠自己,通过日常用车中一些小技巧来提升车辆的燃油经济性。可别小看这些小技巧,它真的很有用。使用得好,可以省下不少钱。以下介绍酷暑下的省油技巧,不一定所有都适合你,但看看总有好处。

将省油当乐趣

  关于省油的介绍文章多不胜数,许多人是看过即忘,实际使用,还是我行我素。节油贵在坚持,应不时地提醒自己,不要大脚油门,不要高速超车,空调要省着开……许多人会觉得很无趣,驾驶乐趣会大打折扣。其实不然,省油也是一种乐趣。在过去,开得快的汽车更容易被人记住,那是因为油价低;现在是自己开车,能够省钱,一分也不要错过。应学着将省油当乐趣,可以尝试互相提醒,老公开车,老婆提醒;老婆开车时,老公在旁边提点。有目的地节油,省下的钱极为可观,可以试一试。

  1.少开空调

  据不完全统计,开空调与否,油耗差别达到1~1.5L/100km;空调温度每低1摄氏度,油耗差距在0.05~0.1L/100km。若温度允许,应尽量摇下车窗。不过,也不是任何时候都关闭空调:当时速低于64km/h,摇下车窗,关闭空调;当车速超过72km/h时,则是关窗开空调,因为空气阻力将比空调消耗更多的燃油。在广州开车,不开空调是强人所难,但将温度调到26℃不会觉得热,也不会觉得冷的温度相信不是什么难事。

  2.留意胎压

  安全前提下,多打点气这是不少老司机的做法。稍高的胎压确实有利于降低油耗,但另外一面是容易爆胎。冬天或可尝试,酷暑却万万不能,因为酷暑是一年四季中最容易爆胎的季节。不少车主为降低酷暑爆胎几率,故意降低胎压,此举也大可不必,在充气不足的情况下,四个轮胎的胎压每下降1psi,燃油经济指数损失约0.3%。值得一提的是,不要完全依赖轮胎压力监测系统(TPMS)来检测轮胎是否充气不足,建议每月用计量器检测一次。

  3.选择正确的机油

  什么都可以省,机油不能省。建议使用厂商推荐的等级机油,自己购买亦可,但等级要高于厂商推荐机油。正确选用机油,可以最大化减小发动机摩擦,从而减少发动机的工作负荷,有助于提高燃油经济性1%至2%。此外,不同机油的工作温度范围也不完全相同,购买之前一定要看清楚。

  4.扭紧油箱盖

  汽油容易挥发,夏天尤甚,所以,每次加油后,切记拧紧你的油箱盖。根据美国探索频道的一份报告,这种情况每年浪费的燃油高达5.6亿升。油箱盖丢失或没拧紧,会直接降低燃油经济性1%~2%。

  5.避免频繁加速

  高温之下,车主容易烦躁,比起其他季节,会多做一些增加油耗的动作,如:踩大油门,提高速度;频繁加减挡,追求“操控感”;在高速上频频变线,连续超车等。建议要控制好自己,偶尔飙一飙尚可,但不能经常如此。频繁加减挡会增加车辆油耗,在市区行驶,超速、加速、刹车等动作可减少5%的行驶里程,而在高速公路上,这个数字高达33%。在日常行车过程中,应尽量保持车辆匀速行驶,避免频繁换挡,适当使用高挡位也可以有效地提升燃油经济性,在高速公路上,利用高挡位可以有效降低发动机转速,省油同时能减少发动机磨损。

  6.控制行车速度

  值得重点提一下的是速度控制。大部分车主认为路上的限速路标完全只是出于安全角度考虑,其实它也包含了对燃油经济性的考量。保持适当的行车速度对降低油耗的作用非常大。虽然每辆车的最佳油耗速度(或速度范围)不尽相同,但当车速超过每小时96公里时,燃油经济性将快速下降。当时速超过96公里时,时速每增加8公里所造成的多余燃油消耗花费相当于每升汽油又涨了几毛钱。

  7.保持空气滤清器清洁

  酷暑马路上烟尘大,应更勤快地清洁空气滤清器。当空气滤清器被油污堵塞时,会使燃油经济性降低14%,并有损坏发动机的可能。清洁的空气滤清器可以改善加速效果。如果空气滤清器充满污物,会加重发动机的负担,甚至流入杂质,最终损坏发动机。美国环境保护局(EPA)称,更换严重堵塞的空气滤清器可以使燃油经济性最多提高14%。高质量的空气滤清器还有助于提升车辆加速性能。

  8.熄火等人

  众所周知,怠速会消耗燃油,且不比匀速行车时低,但更多时候,是不得已而为之,譬如等人。熄火下车等人与坐在车上开空调等人,多数人会选择后者,因为后者更舒适,但由此耗费了更多的燃油。5分钟以下,可以坐在车上等;但假如超过20分钟,建议将车开到地下停车场或阴凉的地方,熄火下车。至于5~20分钟,因人而异,具体问题具体分析,但如条件允许,尽量熄火下车等人。

  9.避开上下班高峰

  张先生是个老北京,每天早上他六点钟就出家门,六点半就到公司楼下。晚上,他九点半回家,耗费40分钟,回到家里。每个月,他花在车上的油钱仅为同事的二分之一,代价是“早出晚归”,避开上下班高峰期。假如是早上八点出门上班,下午六点半一下班就回家,同样的路程,张先生至少要花两个小时。选择适当的出行时间,避开上下班高峰,对于降低油耗很有帮助。


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